Moto Invierno. Aditivo especial para tratamiento de aceite. Restablece la compresión y presión del aceite, recuperando elasticidad de retenes y juntas. Alarga vida del motor. Reduce humos, desgaste y ruido de motor.

Aditivolimpiador para el aceite de motor. 12,40 € (10,25 € s/IVA) Formato. 500 ml. Añadir. favorite_border. Mostrando 1-3 de 3 artículo (s) Aditivos para aceite diseñados para limpiar el motor internamente y todo el sistema de lubricación en vehículos diésel, gasolina, gas
ReparadorDe Compresión Con Sellador De Anillos Envio Gratis $ 395. en. 24x $ 23. Envío gratis. Juego Surtido De Arandelas Selladoras, 300 Unidades, 12 Tama $ 395, 31 Silicon Sellador Importado Para Motores De Vocho $ 850. en. 24x $ 51. Envío gratis. Calificación 5 de 5. 1 opiniones. 5.0 (1) Anillos Nissan 300zx 90-96 Dohc 3l Hastings 1999 € 15,99 € Añadir Entrega en 2 a 4 días Oferta Web ¡20% DTO! Fórmula para motor METAL LUBE 236 ml 4,7 (20) Automovilista & Responsable Uso del aditivo : preventivo Labotella de cinco litros deja realizar un cambio completo de aceite de motor Selenia 5w30 en una extensa gama de vehículos con motor diesel. La mejor web sobre aceite de motor Gama de aceites formulada para turismos que demandan la calidad recomendada por los organismos internacionales, como ACEA para vehículos europeos y API para Qué aditivos aumentan la compresión del motor? TORALIN® COMPRESSION REPAIR aumenta la compresión y la potencia del motor a la vez que TORALIN COMPRESSION REPAIR aumenta la compresión y la potencia del motor a la vez que reduce el consumo de aceite. Este producto puede utilizarse de forma segura tanto en motores de gasolina como diésel. TORALIN® COMPRESSION REPAIR es un aditivo para aceite especialmente desarrollado para resolver un gran Lallegada cada vez más notable de vehículos con motores turbocargados ha sido un factor clave para que el consumo de extra se disparara. A continuación, José Clopatofsky, director de la revista Motor, explica la incidencia de su uso y cómo sacarle mejor provecho.
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Pérdidade compresión del motor diesel. Dejando de lado la parte histórica sobre la influencia de los diferentes tipos de combustible en el rendimiento del motor, por ejemplo en los aviones en la Segunda Guerra Mundial, el rendimiento aumentó no sólo a través de los desplazamientos cada vez más grandes y el número de pistones, me pregunto por

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