Unavez que estés bien sentado al volante, mira al espejo en cuestión. Lo que tienes que ver es una mínima parte de tu carrocería y el resto, la carretera. Mueve tu espejo hasta conseguirlo. 4
Estoocurre con los ciclomotores que no superan los 45 km/h. Solo es necesario que lleven un espejo -aunque lo recomendable siempre es tener un par de ellos a cada lado de la moto-. En cambio, para los modelos más potentes y rápidos, es obligatorio llevar uno a cada lado y que estén homologados. En definitiva, para realizar cualquier cambioLossoportes para teléfonos móviles se fijan en la parte delantera, a la vista del conductor, en lugares como el salpicadero, la rejilla de ventilación, en la radio, volante o incluso en el
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Comorecomendación, lo mejor es dejar pasar 24 horas, como mínimo, antes de salir a rodar de nuevo con tu moto. Comprueba que el retrovisor está en la posición correcta. Una de las cosas más importantes antes de ponerte a pegar el retrovisor de la moto, es comprobar que este esté en la posición correcta que te permita la máximaMn4buiD.